Organisation Internationale de l’Aviation Civile (OACI)

Comité Débutant: Durabilité et Décolage Technologique

 
 

Description du Comité

L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) est une agence spécialisée des Nations Unies chargée de réglementer le transport aérien international et de promouvoir la durabilité à long terme du secteur aéronautique. Basée à Montréal, l'OACI établit des normes mondiales pour garantir la sécurité, l'efficacité et la responsabilité environnementale de l'aviation civile.

Durant SSUNS 2025, le comité de l'OACI collaborera pour atténuer l'impact environnemental de l'aviation commerciale tout en favorisant l'innovation durable grâce à une réglementation efficace. L'aviation demeure un pilier des voyages, du commerce et de la connectivité à l'échelle mondiale, mais elle contribue également de manière significative aux émissions de carbone et aux défis environnementaux plus vastes. Néanmoins, les progrès réalisés dans le secteur de l'aviation offrent des opportunités intéressantes pour atteindre des objectifs climatiques plus propres, plus rapides et plus ambitieux. Pour s'aligner sur les Objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies, la gouvernance de l'aviation internationale doit être à la fois efficace et équitable.

Actuellement, l'aviation commerciale est responsable d'environ 2,5 % des émissions mondiales de CO₂, bien que son impact climatique global soit plus proche de 3,5 % si l'on prend en compte les effets hors CO₂. En 2023, l'aviation internationale a émis environ 492 millions de tonnes de CO₂, soit l'équivalent d'environ 1,5 fois les émissions annuelles du Royaume-Uni. Avec un trafic aérien qui devrait approcher les 40 millions de vols par an d'ici 2025, l'urgence de trouver des solutions durables ne cesse de croître.

Des innovations telles que les carburants d'aviation durable (SAF), les avions électriques et à hydrogène, et les opérations aériennes assistées par l'IA offrent des pistes prometteuses pour réduire les émissions. Les SAF à eux seuls ont le potentiel de réduire les émissions d'un avion commercial sur toute sa durée de vie jusqu'à 70 % par rapport aux carburéacteurs conventionnels. Cependant, l'adoption réussie de ces technologies dépend d'une coopération mondiale, de cadres réglementaires solides et d'un accès équitable pour toutes les nations.

Les délégués exploreront le paysage complexe de l'aviation internationale, se pencheront sur les défis réglementaires et trouveront un équilibre entre innovation et durabilité. Malgré l'ampleur de la tâche, les délégués s'engageront dans une collaboration diplomatique et élaboreront des politiques avant-gardistes et efficaces pour guider le secteur dans ses transitions technologiques et environnementales. Durant SSUNS 2025, l’OACI jouera un rôle de premier plan dans la définition de l’avenir de l’aviation, en veillant à ce qu’elle reste un moyen de connexion mondiale sûr, durable, équitable et efficace.

 

If you have any questions, feel free to contact Joshua Kertesz at gaecosoc@ssuns.org